Hallo liebe Community,
ich bringe hier ein etwas ungewöhnliches Thema an, hoffe ihr könnt mir vielleicht weiterhelfen.
Wir möchten einen etwas größeren Mai-Bollerwagen mit einem Roller antreiben. Der gesamte Antriebsstrang mit Motor, Kupplung, Variomatic und Hinterrad wird im Bollerwagen verbaut.
Meine Frage ist, wie ich Kupplung und Variomatic am besten an die neue Belastung anpasse damit mir die Teile des Rollers nicht nach einem Tag kaputt gehen?
Der Bollerwagen wiegt beladen ca. 300-350kg und läuft auf vier Autoreifen. Ziel ist eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 5-7km/h bei möglichst geringer Drehzahl (wegen Lautstärke).
Der Roller ist ein 50ccm Itteco Cool, Baujahr 1995 mit 4PS.
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